
|
19 Oct 2006
Daca la radacinile istoriei modelului Hummer, a stat un concept militar foarte fiabil, care a devenit o masina de serie luxoasa cu aptitudini offroad, pentru ca mai apoi sa ramana doar cu luxul, iata ca astazi Hummer ocupa un loc de cinste in preferintele tunerilor germani.
Tunerul GeigerCars a bagat in garaj un Hummer H2, si a scos un Hummer GT, un SUV viu colorat cu portiere care se deschid in stil fluture, roti de 30 de toli si performante dinamice bune in raport cu dimensiunile.
Caroseria a fost vopsita in nuante de bleu si portocaliu, si prezinta elemente ornamentale caracteristice unui model sportiv, numarul "1" pe portiere, capota si portbagaj, dunga portocalie aplicata longitudinal si jantele cu aspect unic. Portierele se pot deschide atat in stilul fluture, cat si clasic.
Dupa modificarile celor de la GeigerCars asupra propulsorului V8 de 6,0 litri, acesta este supraalimentat si are un sistem performant de evacuare. Motorizarea produce 556 CP cu un cuplu maxim de 765 Nm, valori care ii asigura lui Hummer GT performante dinamice bune: 7,9 secunde pe intervalul 0-100 km/h si o viteza maxima de 225 km/h.
Interiorul nu a fost nici el neglijat si prezinta aplicatii din carbon, instrumente de bord colorate atractiv, o unitate multimedia cu sistem de navigare inclus, DVD player, receptor TV, doua ecrane LCD montate pe bord si o consola special realizata pentru plafon. Dragos Nacu
|